Турбомлазне машине Делови мотора Млазни мотор Турбински точак
Турбински точак је важан део млазног мотора. Обично је направљен од јаких материјала са иновативним техникама производње и веома је издржљив. Различити турбински точкови могу имати различите карактеристике и обим примене, као на пример за одређене моделе дизел мотора, бродских мотора, авио мотора итд. одговарајућих делова турбинског точка је веома важно за перформансе, поузданост и издржљивост мотора. Истовремено, приликом уградње и одржавања делова турбинских точкова, праћење препоручених смерница може да обезбеди њихов нормалан рад, или се могу изабрати професионални техничари за уградњу како би се побољшала ефикасност. Висококвалитетни делови турбине могу побољшати перформансе мотора, као што је побољшана економичност горива, смањен ниво буке и вибрација и добра отпорност на топлоту.
Pošalji upit
Представљање производа

- процес производње
Производња турбинских импелера обично укључује следеће сложене и софистициране процесе:
- Избор материјала: Обично се бирају легирани материјали са отпорношћу на високе температуре, високом чврстоћом и високом отпорношћу на корозију, као што је суперлегура на бази никла. Ови материјали су у стању да издрже екстремне радне услове, као што су утицај гаса високе температуре и корозија. На пример, легура Инцонел 718 се обично користи у производњи турбинских радних кола због своје одличне чврстоће при високим температурама и отпорности на оксидацију.
- Ливење: Технике прецизног ливења, као што је ливење у инвестицију или ливење под вакуумом, користе се за добијање сложених облика и добрих унутрашњих структура. У процесу ливења по инвестицији, прво се прави воштани калуп, а затим се облаже ватросталним материјалом око њега. Након печења на високој температури, воштани калуп се топи, а на крају се метална течност сипа у шупљину да се формира.
- Обрада: Радно коло након ливења је прецизно обрађено од стране ЦНЦ обрадног центра како би се постигла тачност величине и облика која захтева дизајн. Укључујући сечиво радног кола за глодање, спољашњи круг и унутрашњу рупу точка итд.
- Топлотна обрада: Термичка обрада се врши ради побољшања својстава материјала, као што су повећана чврстоћа, жилавост и отпорност на замор. Уобичајене методе топлотне обраде су третман раствором и третман старењем.
- Површинска обрада: Технологија премаза, као што је премаз термичке баријере (ТБЦ), користи се за побољшање отпорности на високе температуре и отпорности на корозију радног кола. Термални баријерски премази се обично састоје од керамичких материјала, као што је цирконијум.2 Посебност
- Екстремно радно окружење: Радно коло турбина се налази у тешком окружењу високе температуре, високог притиска и велике брзине ротације у млазним моторима. Температура може бити и до хиљада степени Целзијуса, притисак је огроман, а брзина изузетно висока, што захтева да материјал радног кола има изузетно високу отпорност на топлоту, чврстоћу и жилавост.
- Комплексна геометрија: Лопатице радног кола имају сложене облике који захтевају прецизан дизајн и производњу како би се обезбедио ефикасан проток ваздуха и конверзија енергије. Параметри као што су закривљеност, дебљина и угао лопатице су пажљиво израчунати и оптимизовани.
- Високи захтеви за прецизност: Свако одступање мале величине или површински дефект може утицати на перформансе и поузданост радног кола, па чак и довести до квара мотора. Потребна је тачност динамичке равнотеже радног кола како би се обезбедило да се током ротације велике брзине не стварају превелике вибрације.
- Захтеви за перформансе материјала су захтевни: потребна је висока чврстоћа, висока жилавост, добра отпорност на топлоту и отпорност на корозију. Контрола микроструктуре и састава материјала је критична за испуњавање ових захтева за перформансе.
- Строго тестирање: процес производње треба да прође кроз различите методе испитивања без разарања, као што су рендгенско испитивање, ултразвучно испитивање, итд., како би се осигурало да нема дефекта унутар радног кола


|
Назив производа
|
Легуре никла Инцонел 600 625 ЦНЦ машинска обрада ливење за улагање Аутомобилска пумпа Импелер Турбо Турбине Вхеел
|
|
Толеранција
|
ЦНЦ обрада ±{{0}}.004мм/ливање ±0.1мм
|
|
Место порекла
|
Кингдао, Шандонг, Кина
|
|
Процессинг Црафт
|
Лијевање у пијесак/Лијевање изгубљеног воска/Инвестиционо ливење/Вакумско ливење/Ковање/ЦНЦ обрада/итд.
|
|
Површинска обрада
|
Различити површински третмани и премази могу се произвести и прилагодити према вашим захтевима.
|
|
Тип
|
ОЕМ; Прилагођено
|
|
Цертифицатион
|
ИСО9001:2015 сертификован, УЛ сертификат, ГЕ, СГС, ТУВ, итд
|
|
Паковање
|
Картонска/дрвена кутија
|
|
Инспекција
|
1. Ливница у кући: 100% инспекција критичне димензије; 100% на изгледу.
|
|
2. Инспекција треће стране доступна на захтев.
|
|
|
3.Опционална детекција рендгенских зрака
|
|
|
4. Детекција флуоресценције
|
|
|
Услуга
|
Дравинг Цустом
|
|
Углавном установа за тестирање
|
Спектрометар, ЦММ, машина за испитивање затезања, тестер удара, тестер тврдоће, рендгенски снимци, кутија за испитивање сланог спреја, пнеуматска детекција, УВ
убрзани тестер за временске услове, динамичко балансирање, испитивање затезања на високој температури, тест флуоресценције, механички на собној температури испитивање имовине и друга испитивања. |
|
Квалитет Гаранција
|
2 године
|
|
Карактеристике и предност
|
1. Висока тачност обраде, равност унутар 0.001 мм
|
|
2. Висок изглед завршне обраде, храпавост глатке површине је Ра0.6 након обраде.
|
|
|
3. Прецизност обраде је висока и структура монтаже је беспрекорна.
|
|
|
4.Смоотх изглед, отпорност на корозију.
|
|
|
5.Прођите тест сланог спреја са 144 сата.
|
|
|
Стандард
|
ИСО, ДИН, АИСИ, АСТМ, БС, ЈИС, итд.
|
|
ГБ/Т 14992 ГЈБ 5512.1 ХБ 7763 ХБ/З 140
|
|
|
Плаћање
|
Л/Ц, Д/А, Д/П, Т/Т, Вестерн Унион, Монеи Грам
|
Технологија површинског премаза
|
Име
|
Превлака канала за хлађење унутрашње шупљине
|
Спољни површински премаз
|
|
Дифузиони премаз алуминијума од никла
|
МТК-НАИ
|
МТК-ВАИ
|
|
Алуминијум-силицијум дифузиони премаз
|
МТК-НАИСи
|
МТК-ЈАИСи
|
|
Дифузиони премаз од хрома алуминијума
|
МТК-НАИЦр
|
МТК-ВАИЦр
|
|
Дијамантски алуминијумски дифузиони премаз
|
МТК-НАИЦо
|
МТК-ВАИЦо
|
|
Платинасти алуминијумски дифузиони премаз
|
|
МТК-ВПтАл
|
|
Алуминијумски дифузиони премаз
|
МТК-НАИТИ
|
МТК-ВАИТи
|
|
К Салт Галванизација Платинум
|
|
МТК-ВПт
|
|
Неоргански фосфатни премаз компресора
|
|
МТК-ВАИ
|
|
МЦрАИИ технологија премаза
|
|
МТК-РЗ
|
|
ТБЦ
|
|
МТК-ТБЦ
|
|
ЦВД парна фаза алуминијума
|
|
|
|
Технологија хромираног алуминијума
|
|
|
Главни материјали:



Popularne oznake: турбомлазне машине делови мотора млазни мотор турбински точак, Кина турбомлазне машине делови мотора млазни мотор турбински точкови произвођачи, добављачи, фабрика
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit


















