Делови радног кола турбо компресора
Радно коло турбо компресора је важна компонента система турбо пуњача који је одговоран за компресију ваздуха пре него што уђе у мотор. Радно коло се састоји од неколико компоненти које раде заједно да би ефикасно извршиле овај задатак. У овом чланку ћемо дати преглед различитих делова који чине радно коло турбо компресора и производног процеса који се користи за његову производњу.
Радно коло се састоји од три главна дела: точка, главчине и лопатица. Точак је ротирајућа структура у облику диска која је причвршћена за осовину турбопуњача. Чвориште је компонента у облику цилиндра која је причвршћена за точак и помаже да се подрже сечива. Лопатице, које су закривљеног облика, причвршћене су за главчину и одговорне су за стварну компресију ваздуха.
Процес производње ротора турбо компресора обично почиње ливењем или ковањем точка и главчине. Сечива се затим појединачно обрађују и причвршћују на главчину помоћу техника заваривања или лемљења. Коначно, читав склоп радног кола је избалансиран како би се осигурало да ради глатко и ефикасно.
Недавно је дошло до напретка у технологији 3Д штампања који је омогућио производњу турбо компресора помоћу техника адитивне производње. Ова метода укључује креирање дигиталног модела радног кола, а затим коришћење 3Д штампача за производњу компоненте један по слој. Иако овај метод још увек није широко прихваћен у индустрији, показао је обећавајући начин за даље побољшање ефикасности и перформанси турбо компресора.
У закључку, делови радног кола турбо компресора су суштинска компонента система турбо пуњача и одговорни су за ефикасну компресију ваздуха пре уласка у мотор. Процес производње радних кола укључује ливење или ковање точка и главчине, индивидуалну машинску обраду лопатица и балансирање целог склопа. Са напретком у технологији, технике адитивне производње могу постати шире прихваћене у будућности за производњу радних кола турбо компресора.
|
Назив производа
|
Дие Спрингс
|
|||
|
Стандард
|
ИСО/ЈИС
|
|||
|
Материјали
|
Легирани челик{0}}црва/65мм
|
|||
|
Површинска обрада
|
Електрофореза/галванизација/отпорност на високе температуре, третман чврстоће/третман алуминијум оксида, силицијум карбида, превлака од легуре титанијума
материјали/механичко полирање/глаткост |
|||
|
Стиле
|
Завојна/спирална/конусна опруга
|
|||
|
Апликација
|
Индустријски, ауто / мотоцикл, намештај, електроника / електрична енергија, опрема за машине итд.
|
|||
|
Термин плаћања
|
Т/Т, Л/Ц, Вестерн Уноин, итд.
|
|||
|
Паковање
|
Унутрашње паковање - пластичне кесе; Спољно паковање - Картони, Пластичне палете са стреч фолијом
|
|||
|
Време испоруке
|
Одредите на основу врсте и количине прилагођавања
|
|||
|
Методе испоруке
|
По мору / ваздуху / УПС / ТНТ / ФедЕк / ДХЛ, итд.
|
|||
|
Прилагођено
|
ОЕМ Офферед.Плс доставите своје цртеже опруга или детаљну спецификацију, можемо направити опруге према вашим захтевима
|
|||
Двоструки процес --ВИМ+ЕСР:
Контрола квалитета:
три електро-шљаке претапање. На узорцима добијеним топљењем врши се стриктно праћење процеса помоћу спектрометра
и хемијска детекција како би се осигурало да хемијски састав и металографска структура коначног челичног ингота одговарају
највиши захтеви квалитета легуре Инвир у Сједињеним Државама.
Сировине:
|
угљенични челик
|
Један од најчешћих опружних материјала, добре еластичности и чврстоће. Обично се користи за опруге у општој индустријској примени, као што су механичка и аутомобилска поља.
|
|||
|
легирани челик
|
Додати други елементи од легуре као што су хром, молибден, никл, итд. за побољшање чврстоће и отпорности на хабање. Опруге од легираног челика се обично користе у апликацијама које захтевају већу чврстоћу и издржљивост, као што су тешке машине и конструкције
машинерије. |
|||
|
Титанијум легура
|
Одлична чврстоћа и отпорност на корозију, као и мала густина, обично се користе у апликацијама високих перформанси у областима као што су ваздухопловство и медицински уређаји.
|
|||
|
Легура бакра
|
Добра проводљивост и топлотна проводљивост, обично се користе у електричним конекторима и електронским уређајима.
|
|||
|
Алуминијумска легура
|
Опруге су лагане и имају добру отпорност на корозију и обично се користе у апликацијама које захтевају лагани дизајн, као што су ваздухопловна и аутомобилска индустрија.
|
|||
|
Легура за високе температуре
|
Добра отпорност на високе температуре, обично се користи за примену у окружењима са високим температурама, као што су гасне турбине и авионски мотори.
|
|||
|
Легура гвожђа и никла
|
Имајући добар магнетизам и еластичност, обично се користи у апликацијама које захтевају магнетизам, као што су електрични мотори и сензори.
|
|||
|
Легура никл-титанијума
|
Карактеристике меморије облика и супереластичности се обично користе у областима као што су медицински уређаји, оквири за наочаре и аутомобилски вентили.
|
|||
Popularne oznake: делови радног кола турбо компресора, Кина делови радног кола турбо компресора, произвођачи, добављачи, фабрика
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit