Лепота универзума лежи у својој мистерији и дубини. Сам Млечни начин садржи безброј галаксија, звезда и прашине, далеко изван спектра људских посматрања. Да ли сте знали да и сечиви турбине мотора авиона такође садрже "универзум" материјала. У овом "универзуму" атоми и молекули су паметно комбиновани да помогну мотору да испуни различите захтеве за перформансама.
Младе за турбине
Обућа за турбине један су од најкритичнијих делова у мотору авиона. Налазе се у делу мотора са највишом температуром, најсложенији стрес и најважнији окружење. Они су бројни, сложени облик, имају високе димензионалне захтеве и тешко је процесуирати, што директно утиче на перформансе мотора авиона.
Напредни мотори авиона могу радити на температурама изнад 1700 степени
Након притиска притисак је висок већи од 50 атмосфера
Да би испунили захтеве перформанси мотора, поузданости и живота, материјали за оштрицу турбине морају имати одличну чврстоћу на високом температуру, добру отпорност на оксидацију, топлотни отпорност на корозију, као и добра умор и жилавост прелома и преломи и друге свеобухватне својства.
Материјално истраживање и развој
Процес развоја материјала на сечиво
1930-их су истраживачи развили легуре са високим температурама са одличним перформансама високих температура како би се заменило нерђајући челик, омогућавајући да се сечиво користи на температурама до 800 степени. Убрзо након тога, појава вакуумске топилне технологије промовисала је развој легура на високе температуре, а поликристалне легуре постепено је почело да постају главни материјал за лопатице турбине.
Током 1980-их, истраживачи су открили технологију очвршћивања усмерене учвршћивања, што може побољшати снагу и пластичност легура и побољшати перформансе легура топлотног умора контролом брзине раста кристала и чинећи житарице преференцијално. На основу тога, појединачна кристална легура високог температуре почела је да се развијају и постају доминантни материјал за високо перформансе авионским виљушкама мотора.
Процес производње
Имати материјале са одличним перформансама није довољно. Обућа за турбина мотора авиона такође захтевају прецизну производну технологију - процес ливења улагања.
Језгро, вошта и припрема шкољке
У инвестиционом ливењу шупљег сечива, керамичке језгре се често користе за прављење дисајних путева: керамичка језгра је постављена у пчеларску сечиву, умотану са порцуланском глину и загрејаном и воском изнутра се отпушта након пуцања шупљине од ливења; Воштани калуп је пресвучен ватросталним премазом и синтерован на високој температури, а јасна љуска калупа формира се након топљеног воска. Растаљени метал се сипа у унутрашњу шупљину љуске калупа да би се добила ливење.
Усмерено учвршћивање
Под строгом контролом температуре, вишеструко зрно се такмичи за раст, омогућавајући доминантном зрно да уђе у шупљину. Како напредак чврстог ликвидног интерфејса, зрно и даље расте, добијајући тако једнокрилно сечиво.
Tест
Након прављења турбинских сечива, посебан хемијски процес користи се за растворење керамичке језгре, а затим се рупе за хлађење пробијају и примјењује се топлотни прекривач за пружање изолације и хлађења. Након рендгенских инспекција, сечиви су завршене.
Структура хлађења
За моторе, повећање температуре гаса на улазу турбине може повећати потисак, на тај начин побољшање ефикасности мотора и однос подметања на тежини. У тренутним моторима авиона, температура гаса на уносу турбине прелази граничну температуру да се материјал отпоран на високе температуре може издржати, тако да се не може користити ефикасна метода хлађења за смањење температуре зидне жице.
Расхладне технологије које се користе у сечивима турбине углавном укључују хлађење конвекције, хлађење умањења, хлађење филма и хлађење ламината.
Fуселити
Уз развој науке и технологије, у производњи турбинских сечива користиће се адитивна технологија производње, ласерско формирање и друге технологије. Обућа за турбине будућности имаће боље перформансе и боље да обезбеде снагу за ваздухоплов како би се на небу намами.
Контактирајте нас
Хвала на интересовању за нашу компанију! Као професионална компанија за производњу делова турбине, и даље ћемо се посветити технолошким иновацијама и побољшању услуга, да пружимо квалитетније решења за купце широм света. Ако имате било каква питања, предлоге или намере за сарадњу, ми смо више него срећни да вам помогнемо. Молимо контактирајте нас на следеће начине:
ВхатсАпп: +86 135 4409 5201
E-mail:peter@turbineblade.net
